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傅瑞德 | Fred Jame
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電動客機實用化的一些小問題

使用Tesla電池的第一架全電動小型客機試飛成功。全電動飛機技術上絕對可行,但要商業化(載多量物品或乘客長距離飛行)有幾個死穴必須要找到解法。

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納智捷的新產品、新定位、新希望:下篇

納智捷期望透過市場重新洗牌的電動車來翻身,已經靠新產品「n7」跨出了第一步;這是很好的機會,我們也期望它能成功。但在新車上市之前,除了目前看到的行銷活動之外,也希望未來能看到更有魄力、更有遠見的動能展現。

傅瑞德 | Fred Jame

半世紀前的F-15,現在的電動車

空氣動力和機械方面的進步,每一代都要花上二三十年、甚至更久,才會有比較明顯的世代交替和技術突破;但現在的電子和電腦系統,速度和功能可能已經是50年前的100萬倍以上。

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