行前規劃 3 – 交通、門票與實用Apps
想好了景點,想好了路線,在將一切從構想變成預定之前,還有一項很重要的東西需要確認,那就是,交通。作為整趟旅程的核心,一個好的交通安排除了能省卻許多不必要的時間虛耗之外,更加能夠增加行程的流暢度和舒適度,可謂十分關鍵。
由於今年初去了兩趟以高鐵搭配打車形式進行的短線遊體驗都相當不錯,故而這次在安排長旅程的時候也是決定繼續沿用這個模式,主要利用高鐵來往各省市地區,打車為輔助,加減步行或乘坐公共交通工具等的方式來穿梭各大小景點。
訂立了初步的大綱,接下來便是按照之前準備好的初步路線圖開始進行漫長的高鐵行程規劃。在這裡稍微題外話一下,如果是第一次安排高鐵之旅的,建議先行下載中國高鐵App (鐵路12306)以及完成帳戶註冊。
因為整趟旅程都會反覆使用12306這個 App,包括購票、改票、退票、查詢車次、剩餘座位,以至是刷票出入閘等,所以務必要把帳戶和密碼都記好,以及把所有可填的資料都預填,方便後續使用。
那麼,順著地圖上的標示逐一查看各地的往返車次以及時間,然後再思考車程的長度是否合適,整個行程路線是跟據著情況的轉變而不斷進行相應的調整。以重慶和成都這一段為例,本來第一稿的路線是貴陽->成都->重慶->西安,但考慮到九寨溝和黃龍的行程需要買的票比較多,特別是那個時候高鐵票和景區門票都非常搶手,要留有多一點的空間和彈性以防任何的突發狀況,而重慶在這次旅程的定位只是中間路經順道去看一下,因此在確認由貴陽出發成都/重慶,以及兩者各自去西安的時間都相差不遠之後,路線便改成了貴陽->重慶->成都->西安。
一般而言,如果車程在更改後比原定的不額外增加兩小時,我都覺得有互換的價值。當然,貴陽、重慶、成都三地的高鐵先後次序之所以能夠轉變,最大因素還是車次比較頻繁,有選擇和調動的空間。
在這裡也可以順道解釋了為什麼路線除了會有二次折返成都之外,還有個西安->洛陽 ->西安。其實本來是沒打算二次西安的,畢竟盡可能都不想走回頭路,只是由於從洛陽去平遙古城的高鐵一天只有一班,而車程更要長達11個多小時,也就是說,當我在洛陽看完龍門石窟的時候,我有兩個選擇,第一,在傍晚5點多從洛陽上車坐到第二天的清晨4點多在平遙古城下車,第二,折返西安然後再從那邊出發前往平遙古城。
顯然易見,我最後採用了第二個方案。不過這裡想帶出的是,一個順暢的旅程背後必然要和交通做好配合,兩者相輔相成,所以在準備行程的時候不妨多做些嘗試和研究,這樣才能找出一條最好的路線。
完成了作為主交通的高鐵規劃,剩下的,就是零碎的公共交通以及是打車安排。先說公共交通吧,雖然這次選坐公交車、地鐵的機會並不多,但考慮到道路狀況和便捷度,例如上下班的交通擠塞或是景點的位置等,還是有針對各個地方景區的交通做一下資料搜集,待需要時換乘。
另外,我也是把酒店都選了在地鐵站或是景區的附近,增加自己的選擇空間和彈性,方便出行。不過關於酒店的部份就不特別說明了,畢竟每個人對住宿的要求都不一,就按自己喜好和價錢挑選就好了。
至於打車的安排,其實之所以會選擇以打車來輔助出行,除了可能是因為年齡的的增長,想追求的事物變得不一樣之外,也是有一點時間成本的因素存在。上一次的台灣遊,總想著以最少的成本換最大的效益,基本上全程盡可能乘坐公共交通,盡可能住在青旅,盡可能把開支都壓縮,盡可能把時間和體力都壓榨。這種「窮遊」很充實也很精彩,每天就像當地人一般生活,查看著不同的車次到達時間,找尋著不同的行走路線,彷彿成為他們當中的一員,很在地的感覺。
我確實挺喜歡這樣的旅遊生活,只是,那時候是年輕有資本「窮」得起,有氣力踩著點追著時間趕,也有能力扛著行李不斷上上落落,換乘換乘再換乘。而如今在經歷了幾年的工作洗禮之後,比起「窮遊」我更追求「慢遊」。或許是想舒服一些,或許是想放慢腳步,又或許是人大了對金錢的看法不同了吧,就覺得如果用多一點點錢(合理範圍內)而能夠換取到舒適感以及爭取到多一點的玩樂時間,那為什麼不付呢?
離開高鐵站打個車就夠能直達酒店,還不需要推著行李左走右轉 ; 花個20塊打車就能夠在半小時到達景區,而公交車雖然要價2塊但車程2小時。諸如此類的對比有很多,也讓我覺得可以輕鬆的就別忙碌了,要是真的不行,大不了就在別的地方省一下算了。
平常已經對自己夠嚴苛,旅行的時候對自己好一點吧。
從上幾次旅遊開始就使用高德的打車服務,這次的話也不例外,全程繼續使用高德地圖,當然在路上偶爾遇到推廣優惠也是會選用其他公司。不過總體而言,高德其實是蠻方便好用的,只需要把上車和下車地點的定位都選好,基本上一分鐘之內都會有人接單然後也很快就可以出發。
接單司機的質素普遍都不錯,大多會願意幫忙把行李搬到車尾箱,然後車輛的舒適度也是挺高。坐了這麼多趟,最大的感受就是如果想輕鬆出遊,直接從一個點到另一個點,打車絕對值得考慮。
完成了交通的規劃安排,在出發前能做的也就所剩無幾。路線準備好,景點找尋好,高鐵票待買,酒店待訂,喔,還差幾張很重要的門票需要提前購買,不然就出大事了。
說起入場門票,由於考慮到行程的不確定性以及不穩定性,其實一般我都是在出發的當天,甚至是坐車的中途才會買的。唯獨兩個地方除外,一個是九寨溝一個是黃龍,因為前往這兩個地方的時候正值旺季,門票很早就售完,所以必須提早購票才能夠確保一切順利。
基本上,在網上購票的地方有好幾個,一個是景區自己的微信小程式,一個是官方網站,一個是代購平台,例如是trip.com和Klook之類的,不過具體選用哪一個又或是能用上哪一個,我覺得是有一點看緣份,誰也說不淮到最後兜兜轉轉可能還是要在景區現場購票。
以九寨溝和黃龍為例,本來以為這兩個景區的購票程序應該不會太複雜,畢竟每天都有數以萬計的人進去,但沒想到,我還是失算了。沒想過官網會買不到票,沒想過微信小程式連進入購票頁面也進不了,然後到最後只能夠依靠代購平台、擔驚受怕不知道是不是真的買到了門票。
儘管如此,但我在這裡還是要很公正的指出,前兩者的沒想過,有某部份是受限於外來因素,至於後者則純粹是我個人擔憂而已。官網買不到門票,那是因為購票過程需要發送驗證碼到大陸的手機號碼而當時是怎樣也收不到驗證碼; 小程式買不到票,那是因為人家只接受內地IP而我當時用的是香港的數據網絡,代購平台買到票,但因為顯示的入場時間和官網以及小程式都不相符,所以很擔心到時候會不會被人拒之門外。
不過幸好,是虛驚一場。雖然在購買門票的道路上一波三折,甚至有些地方到最終還是沒能買上票只可在門外逛逛看看,但種種的體驗和經歷疊加起來都成為了旅程當中的難忘回憶。
可以看到是福氣,沒有看到也是緣份,隨遇而安,未嘗不好。
最後的最後,給大家分享一下在這次旅程當中一些我覺得很實用的Apps以及各個使用心得,作個參考。
實用Apps分享
1. 交通
鐵路12306 (高鐵)
12306是中國高鐵的官方App,雖然名字看起來有點不太像。12306非常簡單易用,一打開就已經是查票的頁面,只要選好日期還有起點終點再按搜尋就會以時間排序出所有的車次以及相關車程車費等資訊,十分方便。
如果是幾個人一起旅行,可以先把同伴都登記成乘車人,那麼下次在購票時就可以直接剔選,加快整個流程。這樣做的好處除了省卻麻煩之外,更重要是在那些要搶票、分秒必爭的環節能夠節省重覆填寫資料的時間。
然後挑選座位的話,其實真的是隨機,沒有辦法提前決定坐哪一卡哪一行。你選的班次如果有相連位,那App就會給你兩列的座位,一邊3個 (A/B/C) 一邊2個 (D/E),前後兩排,然後任你選擇,待你選好之後才告訴你坐的是哪一卡哪一行 ; 如果已經沒有相連位,那App就會直接給你分配最接近的位置。
當然,你說你不喜歡分配的位置想換有沒有辦法呢,也不是沒有,但要等十分鐘。因為購票程序一次是十分鐘的,所以即使你關掉App重開,然後再重新刷一次整個流程,12306會告訴你你還有一張訂單未完成,之後跳回上一張訂單的頁面。 在這個時候,要是你真的想重刷,你可以選擇放棄訂單,不過要留意,一日之內取消訂單幾次是會被鎖帳戶,直至明天才解封。
至於付款,一般選用銀聯、微信或是支付寶也行。不過要注意銀聯信用卡在付款前是需要填寫驗證碼,即12306會發送短訊去你登記的電話號碼,也就是如果你是用香港號碼的,那就要小心有機會收不到訊息,無法限時內完成付款程序了。
而有關改票以及退票的問題,沒記錯的話應該是只能改或是退票一次。改票可以改時間,就是同地點但時間往前往後變,亦可以改出站點,就是出發地照舊但下車點變,然後改站會按新的車票價格退回或者補回差價。退票則是按距離乘車的時間收取相應的手續費,愈接近發車時間的手續費就愈貴,詳細可自己查閱12306的官方說明。
高德地圖 (打車 / 導航 / 地鐵線路查詢)
高德地圖,本人簡稱「阿德」,毫無疑問是我在旅程每天必定會用到的App,不管是出門打車,還是導航帶路,又或是坐地鐵找路線,反正總會用得上。高德地圖的準確度很高而且介面亦簡潔,只要選擇好想使用的服務,然後開啟定位,再確認好起點和終點,整個操作大致便完成。
如果是步行的,那高德地圖之後便會為你顯示出相關的路線,然後開始聲音導航 ; 如果是打車的,那它便會根據價錢,由低至高排列出來自各個營運商的車輛種類,讓你自行選擇。
選好了車種以及大概的價錢範圍之後,高德便會通知司機接單。一般來說,通常不用一分鐘就會收到相關的車輛資訊,包括車牌以及車輛顏色等,同時也會標示出定位,告知你雙方的距離還有需要多少分鐘才能到達。
在我印象當中,有接近一半的司機都會在接單之後打電話跟你確認位置,少數的會再發訊息以圖片來確認,特別是在高鐵站等車的,畢竟實在有太多的停車道以及方位,如果一開始不問清楚,車走錯路就很難回頭。所以在這裡也提一下,要是使用香港電話號碼來登記高德的話,要注意會不會產生數據漫遊的問題。
2. 消費付款
微信 (Wechat pay)
微信支付相信也不用太多的介紹了,基本上就是大陸最主要的消費付款App。無論是衣食住行,只要一牽涉錢銀交易,就定必會用到。唯一要注意的,就是香港的Wechat pay和大陸的微信支付兩者的錢是互不相通,也就是說,如果想要在大陸消費,就要先開通大陸錢包才行。
至於要如何開通大陸錢包,這個涉及到開設大灣區戶口以及綁定銀行帳戶等一大堆煩複的事項,在這裡就不詳細說明了,畢竟我所知道的資訊可能都已經過時,無謂誤導大家。
雲閃付 (銀聯)
雲閃付其實就是銀聯信用卡的App,一般在大城市或是遊客區才會有多一點機會能夠使用,普及度沒有微信和支付寶高。不過雲閃付有一個好處,就是可以用來乘坐公交車或是地鐵,只要打開App再選擇相應的地方城市,然後在閘機前掃QR code 就能夠出入閘,十分方便。
P.S. 如果沒有銀聯雲閃付,支付寶也是可以用來乘坐公共交通工具,兩者的使用方法大致相同。
3. 景點
微信 (搜尋功能)
微信的搜尋功能,你當作是大陸版的Google大神就對了。原本一開始我都是在用微軟的bing來找各種旅遊資訊,只是後來實在是真的受不了,再加上發覺用微信搜出來的內容更多元化,總能找到些合用的網頁、文章或是影片,於是之後便改用微信了。
小紅書
小紅書我是沒怎麼在用,大多都是人家轉發景點介紹給我才會接觸到,感覺就是類似IG的東西吧。在我看來,小紅書裡的資訊是非常參差,有的把景點介紹得很好有的則一言難盡,真的像是在開盲盒,不過總體還是可以拿來刷刷,快速了解各個景點的特色。
4. 門票
微信 (小程式)
微信小程式就像各大景點的官網一樣,只不過是在微信內開啟而已。它的使用方法和搜尋景點資料沒甚麼分別,重點是你找到官方的帳戶然後選購票就可以。不過要注意的是,有時候在官方小程式購票的期間會被跳轉到其他合作旅行社的頁面才能繼續程序,所以要記得小心看清楚才付款,如果擔心的,也可以直接前往現場購票。
然後也有一點要留意的是,官方小程式雖然提供購票服務,但作為「特殊人群」,即港澳台的朋友,有時候是想買票也沒辦法買的,因為我們持有的是其他證件而人家只能填寫身份證號。大多的情況,你可以在線上完成所有的動作,偶爾的話,你可以在線上買票但需要線下再取實體票,人家刷臉你刷票進場,極少數的狀況,你要全程在線下進行購票,反正我全都試過了。
Trip.com 我主要是用來買酒店住宿的,只是這次九寨溝和黃龍的門票都是透過這個App買,然後也成功購票入場,所以和大家分享一下。要是在別的地方買不到門票,可以考慮利用這個平台。
美團
美團的話其實用得並不多,唯一一次就是用來抽了陝西歷史博物館的門票,然後還是官方微信小程式跳轉頁面。說真的我也不熟悉這個App的操作,但因為通過在美團預填資料才能成功搶票,就覺得大家可以下載一下,以備不時之需。
5. 美食
大眾點評
大眾點評的功能好像有很多,但我只會用來搜附近的餐廳美食,還有買優惠套餐。這次旅程應該有接近一半以上的餐廳都是在這個App上找的,然後味道都很不錯,甚至乎後來我們還誇張到省稱做「阿眾」就可見它的使用頻繁度了。
大眾點評的使用方法相當簡單,基本上也就是選好了定位或是地點,然後它就會根據相關的距離以及評分顯示附近的餐廳,供你查看。就我個人而言,在決定去哪一間餐廳之前我習慣會先看一下大家的食評留言、套餐的價格,還有分數,通常分數高於4分(滿分是5分)的也都可以去考慮看看。