【偷听中国】北京土著出租车司机：不就挣点辛苦钱吗？你还想怎么样？

【偷听中国】北京土著出租车司机：不就挣点辛苦钱吗？你还想怎么样？

（谈话时间：2024年5月20日 14点22分）

北京出租车在首都机场（图文无关）。

【全文概要】（机器生成）

      一位具有丰富经验的出租车司机和从业者分享了他们对网约车和传统出租车行业观察和体验。网约车虽然提供了长距离运输选项，但司机依然面临工作不稳定的困境，且车辆份儿钱相比燃油车时期大幅减少，生活压力增大。传统出租车行业也面临着激烈的市场竞争和收入下降的问题，同时工作条件也在恶化。司机表达了对现行运行机制的不满和对未来的担忧，特别是对于可能失去工作机会的忧虑。此外，行业内还存在着性别、年龄及地域的倾向性，以及保险政策和员工构成的变化。这些分享揭示了一个正在经历快速变革中的行业，面对着来自多方面的挑战和变化。

【关键词】（机器生成）

     北京 出租车 网约车 份钱 油车 工资 管理费 公司 保险 强制休息   东直门 物价 工作 经济 机器人 退休 子女 充电 时间

乘客 - 0:02

那您这出租车还不像那个网约车。网约车的话，它可以设定一个长距离的区间是吧？

北京土著出租车司机 - 0:08

我们本身连活儿都没有。长距离的我也愿意去找你拉活儿。可是，哪有啊，你连活儿都没有。

乘客 - 0:15

就是能拉着活儿就不错了。（司机答：对。）现在你交份儿钱是多少？四、五千是吧？

北京土著出租车司机 - 0:21

没有，我们油车就4000。

乘客 - 0:24

交4000啊，那还行。要不然压力更大了。

北京土著出租车司机 - 0:28

羊毛出在羊身上。

乘客 - 0:31

那倒是。

您现在是跑两个班还是一个班儿？

北京土著出租车司机 - 0:41

现在没有两个，都是一个班。

乘客 - 0:43

都一个人盯到底。我去那您平均那个工作时长怎么样？超过10小时对不对？

北京土著出租车司机 - 0:48

10个小时我能挣钱吗？10个小时我勉强都交份儿钱了，我不也得挣点儿。

乘客 - 0:56

我去。那这活儿真是不好干了。

北京土著出租车司机 - 1:00

现在真不好干。那没办法，因为干这行散漫了，找工作，你给我个五、六千我也不去。

乘客 - 1:08

那倒也是，您是北京的还是外地的？ 

北京土著出租车司机 - 1:12

北京的。您看我有这个三证（最重要的是巡游出租汽车驾驶员证，申请这一资格要求具有本市户籍，未达到法定退休年龄，身体健康——作者注）。您说我是北京的，外地的？

乘客 - 1:17

厉害。

北京土著出租车司机 - 1:19

外地人能有这个东西吗？

乘客 - 1:22

还有这个规定啊。

北京土著出租车司机 - 1:24

就这样规定，现在车都是租给外地人了，他们都没有那三张证。

乘客 - 1:33

那您这个是怎么讲呢？对，我听到一种说法，您干这个其实挺累的。

北京土著出租车司机 - 1:43

干什么不累。你哪有不累的活儿，对不？

乘客 - 1:49

我听到一个说法：那天我打车，他说就像您这样的北京人，开出租的话他可能是想延续一个劳动关系，干到退休就有退休金。

北京土著出租车司机 - 2:00

跟这个没关系。你不干出租，你找别的工作也可上几险一金的。

乘客 - 2:06

在别的地儿上，也是有别的途径。

北京土著出租车司机 - 2:09

这不是说非得憋死在哪儿。

乘客 - 2:11

那您的意思就是干这个工作就是干惯了。

北京土著出租车司机 - 2:15

比较自由。开出租车，想走走，想歇歇。挣钱多少不说，最起码我们不说有人管着。说句难听点儿，就开个玩笑，有的操蛋点儿掉到我们这儿。充其量也这个，对不对？最起码我们自由点，我们不想说那什么，是不是？ 

乘客 - 2:37

对。这边自己管自己就好了。那天那个网约车司机跟我说的意思，好多北京人开这出租车，他可能一天玩似的开四、五个小时就行了。其实这种少吧。

北京土著出租车司机 - 2:51

最起码也得12个小时。

乘客 - 2:56

那您自己是开了多少年出租车了呢？

北京土著出租车司机 - 2:58

我1995年开始开的。

乘客 - 2:59

我去。您95年的时候，那时候不是捡钱的时代吗？

北京土著出租车司机 - 3:04

我觉得这行开始还行，后来也不行是。

乘客 - 3:08

至少1995年到2005年是可以的。

北京土著出租车司机 - 3:10

是开始好干，后来就不行。

乘客 - 3:15

一个玩笑说，以前要开租车的，因为挣钱多，空姐都向前凑的。

北京土著出租车司机 - 3:23

以前开车就是好。

乘客 - 3:25

那时候你可能一月七八千比较容易。

北京土著出租车司机 - 3:30

太容易了。你想1995年是什么时候。那时候的七八千跟现在七八千能比吗？

乘客 - 3:32

那当然。

北京土著出租车司机 - 3:34

像现在七八千，顶过去也就是1000块钱差不多。

乘客 - 3:38

那1995年一般人的月收入可能就是一、两千，两、三千。

北京土著出租车司机 - 3:42

对。我那天有一算账，现在1万块钱，在那会儿也就相当于七块多钱。

乘客 - 3:52

真是。所以您还是相当于赶上了黄金时代。

北京土著出租车司机 - 4:01

我今儿还不如回到到个时代呢。现在您虽然挣钱多了，可是更不够花的，过去挣钱少点儿还有富余。

乘客 - 4:12

就那时候说实话，挣钱来得多，花得也多。

北京土著出租车司机 - 4:16

对。你现在求人办个事，一拿几十万。你那蹬三轮的，去哪儿拿几十万去。

乘客 - 4:24

也是。

北京土著出租车司机 - 4:27

现在一个违章就200块。现在哪有三块五块的。以前有三块五块的，

乘客 - 4:35

有天我开车，当时8点50多、忘了公交限行了。给我罚了200块。其实当时路空得很。

北京土著出租车司机 - 4:50

再空也不行，人家不让你走，你走就不行。。

乘客 - 4:57

对。那您干出租车得快30年了。有对工作特烦的时候吧？

北京土著出租车司机 - 5:09

烦。第二天早上起来，就不爱出来。下午一到四、五点钟就要往家走，就不爱干。那也没办法，你干什么去啊？

乘客 - 5:19

中间也没想着换别的行当？

北京土著出租车司机 - 5:20

你这不是，你能干什么，你就先说您这换工作能干什么？

乘客 - 5:24

那倒也是。

北京土著出租车司机 - 5:25

对吧，我这都快60了。你哪个单位用你？你是说用你当保安，你连个小偷你追都追不上，回头再给你打了，单位还得赔你钱。那人家用你干嘛？

所以只有干这个，甭管怎么着，还能让你开车，你还能挣点儿钱，还能有人用你。现在45岁以上男的，基本找工作都不好找了。

乘客 - 5:51

还真是。那您当时是入这行是什么原因？是退役？

北京土著出租车司机 - 5:56

我没当过兵。我是单位辞职了，把我开除了，我没得干了，怎么办？一直跑黑车，后来跑黑车学习驾驶这事儿，然后才加入了正规军。

5月24日凌晨，在北京首都机场拉活儿的个体出租车。

乘客 - 6:09

1995年的时候能申请个体吗？ 

北京土著出租车司机 - 6:14

我当时是跑黑车。

乘客 - 6:18

不是，你刚开始是黑车，你后来加入出租车公司。我是说您在1995年那会有机会弄成出租车个体吗？ 

北京土著出租车司机 - 6:27

没人不行，要有关系。再说那会儿我也没钱。

乘客 - 6:29

那个时候在全北京出租车个体大概是一千多辆，很少。

北京土著出租车司机 - 6:35

没错。

乘客 - 6:37

没多少。我觉得这个体真是捡钱了，现在跑也还可以，对不对？

北京土著出租车司机 - 6:44

反正也差点。相对来说也一样。你买车也得花十多万。

乘客 - 6:47

你就不用交管理费？

北京土著出租车司机 - 6:50

交管理费啊。谁说不交？好像是七百。不可能不交。你想出租车是个体的就没人管理，没人治理，那不可能。

乘客 - 6:60

那个管理费可能就六、七百，但是您这边，是4000。

北京土著出租车司机 - 7:08

对，这个其实是一样的：我这不花钱买车，你还得花个10万、8万买车对不对？

乘客 - 7:18

您这相当于用别人的车，没花车的钱。那您这开这个车的成本就是油钱加管理费份儿钱？（司机答：对。）那还行。

北京土著出租车司机 - 7:37

这东西怎么着，你没能耐你就凑合着，对不对？

乘客 - 7:40

像您这公司有多少个司机啊？

北京土著出租车司机 - 7:43

一万多台车。

乘客 - 7:45

我靠，你这不是大公司。

北京土著出租车司机 - 7:46

必须是大公司。

乘客 - 7:47

一万多，它一辆车收4100个月的话，

北京土著出租车司机 - 7:52

可一样。公司那不得上保险啊。

乘客 - 7:56

那得四千多万了。

北京土著出租车司机 - 7:57

四千多万能行吗？一辆车4000，10辆车就4万，100辆车，40万，一千辆车，400万，一万辆车，

乘客 - 8:06

四千多万！对，我去，然后一年12个月，管理费快五个亿。

北京土著出租车司机 - 8:16

对。那公司老板还老说他没钱。

乘客 - 8:18

好像出租机公司老板，以前可能就是个农民，然后搞到那个运营资格，就捡钱了，对不对？。

北京土著出租车司机 - 8:25

对。这是暴利。

乘客 - 8:26

你们公司除了那个出租车，是不是还有那个大车？

北京土著出租车司机 - 8:30

有大巴，还有驾校。

乘客 - 8:34

我都没看您那公司是哪家？

北京土著出租车司机 - 8:36

XX。

乘客 - 8:40

我靠，厉害。还有什么YY什么的，都是一大公司，是不是？ 

北京土著出租车司机 - 8:45

基本上都上万了。YY没有我们大。

乘客 - 8:50

出租车公司这玩意儿说实话它那个成本多低，对吧？

北京土著出租车司机 - 8:56

它买车也不花钱？它去贷款，然后收我们的风险抵押金在那儿押着，就是空手套白狼。

乘客 - 9:03

对。我印象O几年有一个哥们儿（王克写了一个报道，写北京出租车黑幕调查，就讲到空手套白狼的这种情况。现在是不是稍微好一点了？

北京土著出租车司机 - 9:20

空手套白狼也不是你老百姓套，你也套不来。

乘客 - 9:24

当时是那个所谓空手套白狼是他拿到资质，然后他买一个车，他卖车给你，知道吗？（司机答：对）中间就赚几万块钱，那是现在就不存在这个问题。

北京土著出租车司机 - 9:36

现在一样，公司也卖车。你买它一辆车，15万，这是使用权，15万管八年。

乘客 - 9:43

那你不买能开到车吗？ 

北京土著出租车司机 - 9:52

可以不购买，就租车开呗，一个月五千多。

这两种情况。如果你买它车的话，就不用交五千多的租金。这个是月交210，一个月交210管理费。

乘客 - 9:56

那这么算，哪种划算？

北京土著出租车司机 - 9:59

差不多。对于公司来说，卖车很合适。因为公司一把回笼了钱。另一种是分八年的，也是月月这么多钱。但卖车的话，它这一下直接可以回笼过来了，你想它吃利息是多少啊。

乘客 - 10:20

它他还是愿意卖给你。

北京土著出租车司机 - 10:24

对，一下子一大笔钱了。我就把车卖给你，保险也不管。你什么都得弄，全部都靠你。

乘客 - 10:29

说实话这个车可能就这么七八万块钱。

北京土著出租车司机 - 10:32

这个都到不了。

乘客 - 10:34

对，当时卖你15万太黑了。

北京土著出租车司机 - 10:36

那你可以跑8年吧。

乘客 - 10:38

8年，相当于你一年花了快两万的车费。那还交份儿钱么？

北京土著出租车司机 - 10:44

你买车了还交什么份儿钱？！就不交了，不交份儿钱。一个月就交210块钱的管理费。

乘客 - 10:51

那这样算来也还可以，八年下来一年才一万多。

北京土著出租车司机 - 10:53

那也不是。你保险还得自己上。公司卖完车就什么都不管了，你那五千多的保险都得上。

乘客 - 11:02

他妈这整的就像加盟似的，是吧？

北京土著出租车司机 - 11:06

那它就什么都不管了。

乘客 - 11:09

因为你们跑营运车辆，保险高些，是不是每年八千多？

北京土著出租车司机 - 11:11

一年什么车险？

乘客 - 11:13

就是交强险和那个商业险。

北京土著出租车司机 - 11:16

我们租车的都不用自己购买保险。要是买公司的车，保险都得高一点。

乘客 - 11:20

六千多？

北京土著出租车司机 - 11:22

意外险最少得保100万元。

乘客 - 11:24

那是。

对了，你们公司的员工，以男性为主吧？

北京土著出租车司机 - 11:32

女的太少了。

乘客 - 11:33

女的很少。那90%是不是都是男的？

北京土著出租车司机 - 11:37

90%多。 

乘客 - 11:38

女的干不下来，太累了是吧？（司机答：对。）是不是都是中老年？平均年龄有多大？

北京土著出租车司机 - 11:46

最小都有四十多岁了。

乘客 - 11:56

甚至都四五十岁。那你们公司是不是北京人很少？北京能占多少比例？

北京土著出租车司机 - 12:00

很少。

北京人开出租车的现在少了。以前都是北京人，现在不是。对，好多新车都被外地人买走了。

乘客 - 12:17

我听说有一个规定，出租车不让北京人开。

北京土著出租车司机 - 12:24

不是让不让外地人开的问题，现在都是外地人在开。

公司就是要卖车、租车出去。车租不出去，不得搁那儿了吧。把车卖了，这样不是相当于存钱吗？可以吃利息吧。所以人家想方设法都把车卖了。没有那个巡游出租汽车驾驶员证都让你开。

乘客 - 12:40

所以你就感觉是不是公司比资本家还黑，尤其像您这个年纪，经历过什么社会主义阶段的？。

北京土著出租车司机 - 12:51

我也求不着别人，资本家给我车了，对不对？

乘客 - 13:02

那倒是。回头来讲的话，就比如说机制设计，比如说您在北京开了快二三十年了，但允许你搞出租车个体就行了，是吧？您以个体的名义拉活，不更好吗?我觉得您挂公司跟不挂公司没啥差别，你觉得区别大吗？

北京土著出租车司机 - 13:24

那你发工资人家收你多少钱，你这那没得将近二百多块钱。

乘客 - 13:29

不是。我的意思是出租车必须挂靠公司这事儿，除了公司占便宜之外，别人也没捞到什么好处——您也没捞到好处，乘客也没捞到好处。

北京土著出租车司机 - 13:49

对。那这不是也就挣点辛苦钱吗？你还想怎么样？

乘客 - 13:53

我的意思是以您这个开出租车的经历，应该有一个从为公司打工的出租车司机向为自己打工的司机的转换机会。就是我开了20年出租车了，我能不能去申请个体出租车资格？ 这样，我就不用向公司交份钱了。

北京土著出租车司机 - 14:04

话说这个，你申请一个，比如像我，快60了。公司不让你开了，出租车行业也不让你开了，干到60岁就回家了，你还申请什么？

乘客 - 14:14

不是。你要转成个体的话，你也可以把车给别人开啊。

北京土著出租车司机 - 14:17

那不可能。

乘客 - 14:19

说到底就是想管制呗。

北京土著出租车司机 - 14:21

对，那都那样了。

乘客 - 14:22

如果能转成个体，公司就没法开了。

北京土著出租车司机 - 14:25

对，那要能转，全都想转。这是不可能的，人家挣什么钱呢？

乘客 - 14:30

其实相对来讲，我感觉其实在北京开出租车，不见得有在地方开出租挣钱多。（补注：2024年5月23日，我在甘肃敦煌——一个县级市实地调研发现，当地出租车全是个体，一年交七千块管理费，一天跑十来个小时，起步价五块，一月能剩五、六千。在旺季一天能剩八九千。的哥也抱怨全市一千多国内出租车，生意不好做。一种说法是该市没有网约车，因为客单没那么多。）

北京土著出租车司机 - 14:36

也分地儿。现在哪儿都不行。

乘客 - 14:39

主要原因是不是跟那个网约车多了有关系。

北京土著出租车司机 - 14:42

对，就是他们挤兑我们。网约车人家五十多公里才60块钱，你说人家能不坐他的车吗？

乘客 - 14:49

那倒是。老百姓现在也没钱了。

北京土著出租车司机 - 14:52

对。我们这要50公里，就得照着一百五六。你想想他60块，差100块钱，你说他不坐网约车？

乘客 - 15:00

平均你们还是要高大概百分之二三十是吧？

北京土著出租车司机 - 15:04

早晚高峰时，他们就比我们高。平时我们就比他们高，但他们早晚高峰贵啊，他们加价两倍三倍的。

乘客 - 15:15

早晚高峰他们随便可以加。

北京土著出租车司机 - 15:15

你们这又不准加价。我们这是多少就是多少。

乘客 - 15:19

这两种运营模式不一样。你们也不容易。

像你们这个，每天耗十多个小时，其实生活也不太规律，是不是你没多少时间休息，也容易生病啊。

北京土著出租车司机 - 15:38

要不然呢，胃下垂外加前列腺炎。

乘客 - 15:40

对。这些是常见的，对不对？

北京土著出租车司机 - 15:43

有二十多岁男的开出租车的吗？没有吧？ 20多岁开出租车的人都搞不上对象。肾衰竭。这二十几的小姑娘要你干嘛？

乘客 - 15:53

就是一个废人。（司机答：对。）那你们还有就是胃可能也出问题是吧？

北京土著出租车司机 - 16:00

那就甭说了。

乘客 - 16:05

这行确实也是毁人。（司机答：可不是吗？）

那你们现在有强制休息吗？没有吧？

北京土著出租车司机 - 16:17

没有。

滴滴有，我们没有。滴滴是开了4个小时、8个小时要休息。

乘客 - 16:25

强制休息二十多分钟。（司机答：对，4个小时休息二十多分钟。）

其实你们出租车是不是也分过白班夜班，是不是？

北京土著出租车司机 - 16:36

对。以前是，现在不是

乘客 - 16:37

现在是因为分白班夜班，更挣不了钱了。

北京土著出租车司机 - 16:40

也没让你挣钱。

乘客 - 16:48

这个是有问题的。我感觉好多行当大家干得都不舒服。

北京土著出租车司机 - 16:50

你要舒服了，别人就不舒服。

乘客 - 16:54

您这话说得也是。但是至少，比如说您这个跑一个月不说多了，怎么着也落个七八千下来也行。那你们一月也就能落下五、六千块？

北京土著出租车司机 - 17:12

一月四、五千块钱就不错了。现在的季节连四五千都拉不了。

乘客 - 17:18

确实你也不好干。那还要不要人活了。

北京土著出租车司机 - 17:23

不好干这活儿。不然刚才我能在这待着吗？我还玩手机呢。

那这还有点阴凉，也没有违章。那要违章了，还得找人。得有能停车的地儿，不能光停个车罚200块钱，这一天白干了，也不行啊。

乘客 - 17:43

真是。那您租那个油车跟租那个电车有区别吗？

北京土著出租车司机 - 17:47

有区别，油车份儿钱便宜，4000多块，电车变成5000多块。 

乘客 - 17:52

这算得可精了。

北京土著出租车司机 - 17:55

对。电车是省钱，但一天充两回电，耽误的时间拉不了活，一样。

乘客 - 18:00

它充得慢吧。充电充多长时间呢？一个多小时？

北京土著出租车司机 - 18:06

怎么着也得充半个小时。

乘客 - 18:13

而且你要是油车，说实话，那你跑长途心里不会发毛。

北京土著出租车司机 - 18:18

对。

乘客 - 18:24

我感觉现在不只是您这个行当，我看还有很多行当都怨声载道的。

北京土著出租车司机 - 18:29

现在都不行。

乘客 - 18:31

年轻人过得也不快乐，是吧？

北京土著出租车司机 - 18:39

以后工作更难找。

乘客 - 18:45

要说中国人越来越少了，应该工作好找才对。

北京土著出租车司机 - 18:49

现在都用机器人了，就更不行。

乘客 - 18:53

那您中午吃饭没多少时间吃吧？

北京土著出租车司机 - 19:10

没有时间。

乘客 - 19:11

一般你们吃吃盒饭？

北京土著出租车司机 - 19:13

也就那样。买个炒饼。

乘客 - 19:15

炒饼吃个十块钱？

北京土著出租车司机 - 19:17

怎么也得十五。

乘客 - 19:20

现在这个物价也高了。

北京土著出租车司机 - 19:22

现在十块怎么拿得下来。

乘客 - 19:28

您家本来是哪儿？顺义的？

北京土著出租车司机 - 19:30

东直门。

乘客 - 19:32

我去，那你家不是拆了吗？

北京土著出租车司机 - 19:34

我没有。

乘客 - 19:37

那你东直门这边还有房子。

北京土著出租车司机 - 19:39

对的，我肯定得有地儿住啊。

乘客 - 19:42

那您是准备干到60退休呗？

北京土著出租车司机 - 19:50

对。我明年就退休了。

乘客 - 19:51

明年啊。退休挺好，那挺好。

北京土著出租车司机 - 19:52

我1965年生的。 

乘客 - 20:07

那您子女是怎么样？子女还可以？

北京土著出租车司机 - 20:11

还凑合。

乘客 - 20:15

其实很多人对北京人还是有偏见。一说北京人如何如何？其实并非现在都过得很好啊。

北京土著出租车司机 - 20:21

其实北京人不如外地人。你看人煤老板到了一看房，一层一层一栋一栋买。人来问多少钱一平米？给便宜点？人家来把一层给我拿来。

乘客 - 20:40

像当年，就算您刚才说东直门也好，或者什么在西单住，在四合院里的，说实话他们就住大杂院，对吧？（司机答：对。）您要没被拆迁，一辈子过得也挺那个什么，但一拆，也有一个问题，拆了反正就是到五环外去了，是吧？所以其实挺不容易。

你们干这行基本上也没什么周末。

北京土著出租车司机 - 21:18

我们这没有。一年四季没有什么休息。

乘客 - 21:21

只要你想着挣钱就没法休息；而你不跑，那个份儿钱也在那儿，是吧？。

北京土著出租车司机 - 21:29

对。

乘客 - 21:38

今天路况还是不错的。

北京土著出租车司机 - 21:41

这个钟点行。

（广播里在播单田芳评书：你觉得你了不起，是不是？）

乘客 - 21:41

就这个点儿。你要五点半，五点多也歇了。你想在顺义那边住的人也不少。

北京土著出租车司机 - 21:51

那是。

乘客 - 0:01

您听的这评书是单田芳讲的。他很有特点，我见过他一次，在王四营。他其实说话不是那么重的那个味儿。

他不是前几年去世了。那老头当时就觉得叫后继无人，就是想培养一些徒弟，好像没什么人。好多人不愿意做这个事儿，我觉得真的。刘兰芳、单田芳、田连元这些人确实都是传奇人物。

北京土著出租车司机 - 0:19

还有袁阔成。

乘客 - 1:02

评书这个说实话，不拿本子念，你别说一般人真干不下来。这些老艺人还有消化，还要有一个灵活变换。

（广播里在播单田芳评书：白眼儿狼，你算个什么东西！在我面前吆5喝6。）

乘客 -- 1:14

那这么说的话，其实您自己有另外一种选择，比如说不开出租车（但是你现在到岁数退休了）正常来讲的话还不如自己买一个车，自己跑网约车挣的多，对不对？（司机答：没有车。）您家没有京牌儿车吗？（司机答：没有。）那不应该啊。你按家庭摇不是很容易摇上吗？（司机答：摇不上。摇了十多年了，15年都没摇上。）这么背啊。我是2012年考下驾照，第二年就摇了个牌照。

我去。这可能靠运气。有的人运气不好从开始摇就一直都没摇着，是不是这个也不合理啊？像您在北京，比如您一个家庭理论上是应该有一个优先，几率高些？

北京土著出租车司机 - 1:55

没有。

乘客 - 2:21

您要没有京牌那也是问题。如果自己有一个牌照的话，其实真的跑网约车应该一个月落下个八九千不是不那么难，是吧？

（广播里在播单田芳的评书：后来大伙没辙了，把侯君集推出来了。为什么呢？因为侯君集……）

北京土著出租车司机 - 2:29

对。

乘客 - 2:31

以前北京那个车是随便买的，我印象是2005年还是2006年才开始摇号（司机插话：2010年后）。当时北京的房子也随便买，那时候也没这么贵得离谱，好像也没有多少人抢购。

北京土著出租车司机 - 3:17

现在北京房子也随便买（乘客：什么？。）五环外的限购解除了。

乘客 - 3:38

也不是。政策是说城里一个家庭有一套或两套的，可以外五环外再购买五套。

北京土著出租车司机 - 3:42

家里有一套房子的，你再买两套三套都行，这都没事儿。

乘客 - 3:44

是，但是外地人不能购买吧。

北京土著出租车司机 - 3:46

好像解除了，解除了。（正解：非北京户籍的外地成年人士或家庭，连续五年以上在北京缴纳社保或个人所得税的，在京拥有一套住房的，可以五环外再购置一套住房。）

乘客 - 3:51

北京五环外，说实话本来房价跌得很厉害，卖不掉。

北京土著出租车司机 - 3:55

对。

（广播里在播单田芳的评书：我从老家来……）

乘客 - 4:10

我是2002年到北京的。那时候随便买个房子，首付很低的。那会儿一般有四、五千一平米的，五、六千一平米的。然后那时候好像也没那么人来抢房子，不知道怎么回事。

北京土著出租车司机 - 3:42

那是。

（广播里在播单田芳的评书：：咱们力求朝夕相处，何乐而不为？）

巡游出租汽车驾驶员考试资格认定明确规定：

具有本市户籍，未达到法定退休年龄，身体健康。

来源：北京市政务服务网，https://banshi.beijing.gov.cn/pubtask/task/1/110000000000/98a2a334-f26f-45b7-9452-302d098dbb52.html

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